El espacio para informarnos de nuestros temas profesionales y más.
viernes, 5 de abril de 2013
miércoles, 20 de marzo de 2013
jueves, 28 de febrero de 2013
Concurso
Si te gusta ser creativo y aceptas el desafío … muestra tu talento al mundo ATC Chile!!!
Participa en el 1° Concurso nacional de Video Promocional ATC Chile 2013.
Bases:
lunes, 24 de diciembre de 2012
viernes, 9 de noviembre de 2012
jueves, 18 de octubre de 2012
martes, 9 de octubre de 2012
Invitación socios actividades de celebración Día ATC
Hoy comenzaron a despacharse las invitaciones a nuestros socios para participar de las actividades que se desarrollarán con motivo de la Celebración del Día ATC.
Esperamos su activa participación...
viernes, 14 de septiembre de 2012
viernes, 7 de septiembre de 2012
jueves, 24 de mayo de 2012
NUEVA INFORMACIÓN, LA GESTIÓN CONTINÚA
Nueva Circular Informativa 23 Mayo 2012
"La presente tiene el objetivo de informarles sobre la invitación que recibimos de parte del Director General de la DGAC para participar en reunión este miércoles 23 de mayo a las 16:00hrs. “para que nos exponga sobre la DGAC y le demos a conocer nuestras inquietudes dentro de nuestras competencias”.
...infórmate del texto completo en www.atcchile.cl
en la sección "El Colegio Informa".
Y muy pronto más informaciones de mucho interés.
"La presente tiene el objetivo de informarles sobre la invitación que recibimos de parte del Director General de la DGAC para participar en reunión este miércoles 23 de mayo a las 16:00hrs. “para que nos exponga sobre la DGAC y le demos a conocer nuestras inquietudes dentro de nuestras competencias”.
...infórmate del texto completo en www.atcchile.cl
en la sección "El Colegio Informa".
Y muy pronto más informaciones de mucho interés.
domingo, 6 de mayo de 2012
NOVEDADES EN MAYO. SE MANTIENE LA ALERTA...
Durante las últimas semanas las diferentes gestiones a nivel interno y externo llevadas a cabo por la dirección del Colegio ATC Chile, conjuntamente con entidades propias del ámbito aeronáutico, como el Consejo de Gremios Aeronáuticos y entidades gubernamentales, nos han mantenido en una espera de plazos para respuestas oficiales por parte de éstos últimos. Estos plazos están cumpliéndose, por lo que la necesidad de continuar con los planteamientos y sustentar la congruencia con las acciones previstas, el Presidente del Colegio ATC Chile y vocero del Consejo de Gremios Aeronáuticos informa respecto de las últimas novedades a fin de que todo estemos al tanto, de forma totalmente transparente y directa, de cómo se está desarrollando la gestión que sustenta nuestros justos intereses y necesidades y tener una visión clara y cohesionada de lo que se proyecta en el futuro inmediato.
A continuación el link al video. Visítalo, entérate y difúndelo.
miércoles, 28 de marzo de 2012
RESUMEN NOTICIOSO SEMANAL
RESUMEN CRONOLÓGICO DE LOS ÚLTIMOS Y MÁS IMPORTANTES ACONTECIMIENTOS NOTICIOSOS QUE HAN TENIDO LUGAR EN NUESTRO AMBIENTE ATC DURANTE LA ÚLTIMA SEMANA.
INFÓRMATE Y MANTENTE CONECTADO.
lunes, 2 de enero de 2012
Detalle de temas presentados en informe al Sr. Director General
El Colegio Profesional de
Controladores de Tránsito Aéreo, en relación a nuestra reunión del lunes 24 de
octubre y a su ofrecimiento de analizar y responder a la minuta presentada en
una próxima reunión, nos hemos permitido aclarar algunos de los conceptos
vertidos en estos puntos, por cuanto no se explican por sí solos.
1.
Concursos
de promoción e ingreso a la planta.
2.
Asignación
Nociva Sr. Mauricio Blanco Espinoza;
3.
ATC's de Torre
de Control Aeropuerto Arturo Merino Benítez;
4.
Mesas de
Trabajo de Comités Colegio-DGAC;
5.
Pago de
Horas extras a los ATC;
6.
Consejo de
Gremios Aeronáuticos;
7.
Capacitación
pertinente (cursos de APP y RDR);
8.
Asignación por desempeño de
Funciones Críticas;
9.
Habitabilidad
del Centro de Control de Área en San Pablo.
Temas presentados al Director de Aeronáutica en octubre de 2011
El Colegio Profesional de
Controladores de Tránsito Aéreo, tiene un alto interés en tratar con Ud.
diversas materias de interés para este agrupación profesional, con el propósito
de obtener información requerida por nuestros socios y avanzar en la búsqueda
de un servicio de excelencia.
- Concursos de promoción e ingreso a la planta. Existe la necesidad de informar (si existe) el cronograma para realizarlos;
- Elección y nombramiento Jefe Subdepartamento Servicios de Tránsito Aéreo; El subdepartamento necesita desde nuestro punto de vista además de un jefe, la conformación de un equipo de planta que se proyecte en el mediano plazo, además de los asesores de excelencia con que cuenta, para ello visualizamos la realización de un concurso de promoción que busque dentro de nuestros profesionales a aquellos con las mejores virtudes para conformarlo.
- Asignación Nociva;
- Asignación Máquina asociada al sistema VITRO; se han realizado las acciones necesarias para que aquellos que utilizan estos sistemas estén debidamente calificados y certificados en su uso, hoy es necesario incorporar el reconocimiento pecuniario que ello implica.
- ATC's de SCEL TWR, necesidad de reconocer Asignación Nociva y pago horas extras (promedio acumulado 300hrs?);
- Mesas de Trabajo de Comités Colegio-DGAC; Este Colegio cree oportuno conformar diversas mesas de trabajo de carácter resolutivo y constituidas al más alto nivel, que permitan ofrecer alternativas de solución viables para su decisión final.
- Participación en Reunión Internacional Nov2011;
- Pago de Horas extras a los ATC;
- Consejo de Gremios Aeronáuticos; queremos informarle que nos hemos conformado de hecho en un consejo de gremios Aeronáuticos, que vele desde una perspectiva más global sobre los temas de interés que persigue nuestra Asociación Gremial.
- Comité SARSEV;
- Seguridad de instalaciones de Cerro Colorado; Las instalaciones aludidas son el corazón tecnológico de la gran mayoría de nuestros sistemas de vigilancia y comunicación, es por ello que hoy vemos con gran preocupación una serie de incidentes que denotan la falta de seguridad y que se podrían convertir en un problema operacional.
- Capacitación pertinente (cursos de APP y RDR);
- Asignación Critica;
- Habitabilidad del Centro de Control de Área en San Pablo.
Primera reunión año 2012 con Director General de Aeronáutica Civil
El día
de hoy se concretó la primera reunión del Directorio con el Sr. Director
General de Aeronáutica Civil del presente año.
Asistieron por parte de este Colegio el
Sr. Presidente don Pedro Zamorano Martínez, el Sr. Vicepresidente don Jorge
Caro Gálvez, la Srta. Secretaria General doña Daniela Collao Opazo, el Sr.
Director don Jorge Uribe Cañete y el ATC Sr. Marcelo Silva Meza. Por parte de
la DGAC asistió el Sr. Director General de Aeronáutica Civil don Jaime Alarcón
Pérez y el Sr. Director de Recursos Humanos don Oscar Peñafiel Maggi.
La reunión comenzó a las 09:35 junto con
saludar y presentarnos les entregamos las expectativas que se genera en los CTA
al ser recibidos por la Autoridad Aeronáutica, le expresamos nuestras
felicitaciones por el ascenso y la ratificación en su cargo.
En esta reunión fueron entregados informes
de nueve de los temas presentados en la reunión del 24 de octubre de año 2011.
El Sr. Director General señala que están
trabajando de los temas presentados y que existe voluntad para encontrar una
solución, además acepta y dispone que se conformen las mesas de trabajo con la
Dirección de Recursos Humanos, Jurídica y otros departamentos que se requiera,
mediando solicitud de este Colegio comunicando la agenda que se discutirá.
El Sr. Peñafiel manifiesta que existen los
recursos para dar prioridad a los temas de su cartera y que agradece nuestra
motivación de aportar con ideas que lleven a mejorar las condiciones de los ATC
de Chile, tanto en dotaciones, horas extras como en la Escuela Técnica
Aeronáutica.
Se hizo hincapié en la necesidad de actuar
en la motivación y reconocimiento de una labor tan importante y estratégica
como la del Controlador de Tránsito Aéreo y que debía darse prioridad en las
iniciativas al respecto. El Sr. Director General acepta como necesaria su
intervención sobre reconocer particularmente a los Controladores del Centro de
Control de Área de Santiago y del Aeropuerto Arturo Merino Benítez por ser la
cara visible de la DGAC ante los usuarios del sistema aeronáutico nacional e
internacional; esto como medida inicial de otras que seguirán entregándose para
los ATC de Chile.
lunes, 28 de noviembre de 2011
Reunión con Anfdgac-ITF-Stcla
Este Lunes 28.NOV conversamos con la Representante de ITF (International Transport Worker's Federation) < www.itfglobal.org >, y con la Presidenta de STCLA (Sindicato de Tripulantes de Cabina Lan Chile) < www.stcla.cl >, en una franca reunión organizada por la Asociación de Funcionarios DGAC, en su sede central del 8° piso de Valentin Letelier.
Nuestra idea ha sido apoyar a la Asociación de Funcionarios en la idea que al ser trabajadores del transporte aéreo, su afiliación a la federación internacional les permite reforzar el apoyo a las demandas que con justa razón defienden, ampliando a la esfera internacional la red de solidaridad que ejerce la mejor de las influencias.
Y que mejor que ser afiliado a la ITF, representando a 5.000.000 de trabajadores del mundo con sede central en Londres, aquí un enlace para revisar:
...y sobre la Política para los Servicios de Tránsito Aéreo:
http://www.itfglobal.org/civil-aviation/civil-aviation-741.cfm
Debemos entender que no estamos solos en nuestros desafíos y el seguir dando fuerza a nuestras alianzas estratégicas nos permite salir al mundo a intercambiar experiencias con quienes ya lo han hecho y obtuvieron excelentes resultados, es el ejemplo del Sindicato de Tripulantes de Cabina de Lan que mérito a su trabajo sindical lograron poner en la discusión parlamentaria la calidad especial de su labor, entregada además por la calificación como trabajo pesado, y finalmente consiguen, junto al equipo de sindicatos involucrados, la promulgación del proyecto de Ley 20.321 el 20.ENE.2009.-
 |
| International Transport Worker's Federation |
Y que mejor que ser afiliado a la ITF, representando a 5.000.000 de trabajadores del mundo con sede central en Londres, aquí un enlace para revisar:...y sobre la Política para los Servicios de Tránsito Aéreo:
http://www.itfglobal.org/civil-aviation/civil-aviation-741.cfm
Debemos entender que no estamos solos en nuestros desafíos y el seguir dando fuerza a nuestras alianzas estratégicas nos permite salir al mundo a intercambiar experiencias con quienes ya lo han hecho y obtuvieron excelentes resultados, es el ejemplo del Sindicato de Tripulantes de Cabina de Lan que mérito a su trabajo sindical lograron poner en la discusión parlamentaria la calidad especial de su labor, entregada además por la calificación como trabajo pesado, y finalmente consiguen, junto al equipo de sindicatos involucrados, la promulgación del proyecto de Ley 20.321 el 20.ENE.2009.-domingo, 6 de noviembre de 2011
Conferencia Regional de las Américas, Curazao-2011
Estimados Amigos y Colegas ATC de Chile...
La
participación de nuestra asociación en un evento internacional de
caracter regional ha sido un objetivo que planteamos desde la campaña
cuando indicábamos que era necesario conocer la situación real que
se vive en los países de la región con un necesario acercamiento a
las Asociaciones de los países cercanos inmediatos, para
intercambiar información entre nosotros más allá de lo que es
posible obtener de los informe escritos sino experiencia del cómo se
han trabajado los temas que les afectaban y cómo han guiado sus
soluciones.
La
participación en un Regional Meeting nos incorpora en el concierto
regional para conocer más detalles sobre la situación de la
profesión de Controlador de Tránsito Aéreo en todas las Américas
de primera fuente y abre el espacio para compartir experiencias sobre
cómo han planteado los temas que les afectan y qué soluciones han
implementado; y nos da la oportunidad de entregar para el
conocimiento de nuestros vecinos de la region americana las
actividades que estamos realizando para promover y perfeccionar la
profesión.
Chile
no posee las características sindicales que ostentan la mayoría de
los países que asistieron a este encuentro, situación que hace
difícil realizar la comparación y el intercambio directo de
experiencias, pero esto no es traba para reconocer la utilidad de
acceder a cuáles fueron los argumentos que se usaron para allanar el
camino hacia incorporar las recomendaciones que promueven IFATCA,
OACI y OIT sobre las condiciones laborales de los ATC a nivel global.
Esta
Conferencia permitió a Chile reconocer que aún se mantiene la
percepción de que somos un ejemplo de orden en nuestra carrera para
el resto de la región, sinónimo de que se han alcanzado buenos
estándares de condiciones laborales y trato decente; ante este hecho
arraigado en la conciencia de la región nos enfrentamos a un duro
desafío sobre cómo comenzamos a sincerar nuestra situación actual
para obtener el apoyo de la federación en iniciar el proceso que nos
permita en un futuro no muy lejano haber incorporado las
recomendaciones que están descritas en la literatura normativa
internacional.
A
este respecto es de particular importancia declarar que logramos un
excelente contacto con el nuevo EVPAMA, Sr. Ignacio Oliva Whiteley,
quien recibe nuestro apoyo con agrado y compromete apoyo recíproco
irrestricto ante las acciones que propongamos realizar y que
requieran la participación de la Federación.
Lo
mismo ocurre con el ATC representante de Canadá (CATCA), asociación
que como sindicato es afiliado a la Unión de Trabajadores del
Transporte Canadiense (CAW), Sr. Greg Myles, quien nos ofrece la
posibilidad de concursar por fondos de financiamiento internacional
para realizar estudios que definan y describan problemas que afecten
a los ATC de Chile, debemos ser inteligentes en desarrollar una
propuesta seria que logre captar exitosamente la atención de estos
fondos.
Además
de los contactos protocolares con cada uno de las 17 asociaciones
participantes y 5 organizaciones observadoras, se realizaron
contactos más profundos con los delegados de Argentina, República
Dominicana y Curazao, con quienes compartimos información de
contacto para seguir el intercambio de experiencias sobre la
situación propia de nuestros países y las vías para solucionar
aquellos pendientes.
Nos
sentimos orgullosos de haber participado de este evento regional que
nos entregó feedback sobre la realidad actual a la que nos
enfrentamos y cómo somos reconocidos en la región, también
encontramos los mejores aliados estratégicos para sustentar nuestras
futuras acciones para promover y perfeccionar la profesión de
Controlador de Tránsito Aéreo.
Creo
que estamos ante una excelente oportunidad histórica, donde nuestra
madurez organizacional y los Aliados Estratégicos incorporados nos
facultan para sentirnos con fuerza para enfrentar los desafíos que
tenemos por delante.
jueves, 20 de octubre de 2011
Acto oficial en Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio
Discurso Presidente ATC CHILE
20.Octubre.2011
Estimados Presentes...
Ya
han transcurrido 50 años desde la fundación de la federación
inernacional de asociaciones de controladores de tránsito aéreo el
20 de octubre de 1961, y varios años más han pasado desde que se
comenzó a proveer el servicio de control de tránsito aéreo en
nuestro país.
al
conmemorar nuestro aniversario como profesión reconocido como
efeméride internacional en el sistema aeronáutico mundial, queremos
hacer el ejercicio retrospectivo de preguntarnos ¿qué motivó a
aquellos atc's que nos ha precedido a llevar adelante un servicio de
tan alto estándar? ¿cómo se llegó a ser reconocidos a nivel
nacional e internacional como proveedor de servicios de navegación
aérea? ¿cuáles fueron los desafíos que enfrentaron los atc's
durante el siglo xx?.
La
respuesta a estas interrogantes es la seguridad-orden y rapidez del
tránsito aéreo.
Nuestra
profesión provee un servicio que da tranquilidad y armonía a la
industria del transporte aéreo y el desarrollo de la aviación en
general, hecho categórico es que el año 2010 se transportaron más
de 10 millones de pasajeros en el espacio aéreo chileno en vuelos
nacionales e internacionales bajo la responsabilidad de menos de 400
atc.
y
que mejor muestra de nuestro compromiso constante es el hecho que con
la misma dotación de controladores en el primer semestre de este año
se observó un aumento del 26% en los pasajeros transportados al
mismo período del año anterior: "más carga de trabajo que
asumimos con el profesionalismo de siempre", porque entendemos
que ese es nuestro grano de arena para aportar a la imagen país,
necesaria para la promoción de la industria del turismo, aviación
deportiva y del transporte aéreo en general.
Debemos
hacer notar que en el mundo existe una carencia constante de sobre
15% en la dotación de controladores y muchos servicios con
deficiencias en las condiciones organizacionales que deben superarse,
son desafíos globales que debe asumir el sistema aeronáutico
internacional y queremos aportar en superarlos.
este
directorio que me honro en presidir, asumió la gestión 2011-2013
con la misión, entregada por la asamblea de junio pasado, de
desarrollar y perfeccionar la profesión de controlador de tránsito
aéreo; y para cumplir con este mandato es que asumimos que debíamos
canalizar nuestros esfuerzos gremiales a través de una agenda
programática que delimitara los compromisos.
Entonces
nos planteamos como agenda programática "5 ejes de gestión"
que importan a los atc de chile y que deben ser tomados en cuenta
para seguir desarrollando nuestra profesión y perfeccionar nuestro
desempeño.
Nos
preocupa representar ante las autoridades correspondientes las
necesidades que tienen los atc que prestan sus servicios en las
diversas unidades de la dgac, y lograr desarrollar propuestas de
mejora en pro de la seguridad aérea.
Uno
de los ejes de gestión de este directorio es de especial
significación al tenerlos a ustedes presentes en esta ceremonia, se
refiere a las alianzas estratégicas:
el
colegio atc debe seguir ostentando un puesto como actor del sistema
aeronáutico nacional e internacional, con motivación por
transformarse en corriente de opinion y asumir el liderazgo en las
actividades de su competencia, para conseguirlo debe ser capaz de
asociarse de la mejor forma con los demás actores del sistema,
persiguiendo el perfeccionamiento de las alianzas necesarias para
seguir caminos conjuntos en solucionar temas de importancia
profesional y así representar de mejor forma los intereses de los
atc de chile. al respecto se debe tener consideración en la
importancia estratégica que la dgac debe darle a la escuela técnica
aéronautica, los trabajos que en temas de prevision ha dado la
asociación de funcionarios de la dgac y los apoyos que se pueden
lograr al mantener los mejores intercambios de información con los
demás colegios profesionales de la dgac, además del círculo de
pilotos, ifatca y asociaciones de controladores de la región
car-sam, ee.uu. y europa.
Estamos
orgullosos al declarar hoy que somos parte del naciente consejo de
gremios aeronáuticos de chile donde encontramos temas transversales
afines a nuestra agenda y del cual seremos voceros durante el mes de
diciembre de este año.
También
nos llena de satisfacción nuestra participación en el comité
sarsev, instancia en la que seguiremos representando a los atc de
chile para lograr perfeccionar este sistema de reportes anónimos de
caracter no-punitivo.
En
el ámbito internacional seguimos manteniendo las mejores relaciones
con las asociaciones de controladores de nuestros países hermanos de
la región, con quienes compartimos una experiencia común y
tendremos la oportunidad de interactuar en la reunión de las
américas en noviembre próximo.
En
esta intervención no puedo dejar de reconocer lo avanzado hasta hoy
por nuestros predecesores, logros sin los cuales no tendríamos
posibilidad de plantearnos con fuerza ante los nuevos desafíos que
esta segunda decada del siglo xxi nos depara.
El
nivel de preparación y capacitación que han alcanzado los atc y su
participación en los niveles jerarquicos superiores dan cuenta de un
compromiso institucional que va más allá y busca ser un aporte a
la dgac desde la planificación y la gestión, espacio logrado con
responsabilidad y visión en los servicios de tránsito aéreo,
relaciones aeronáuticas internacionales, auditoría, prevención de
incidentes/accidentes, normativa aeronáutica y otros, además del
hecho de haber tenido a un controlador de tránsito aéreo como
director de la escuela técnica aeronáutica, alma mater de nuestra
profesión.
Estos
liderazgos brindan a las nuevas generaciones una mayor opción de
desarrollo y proyección personal y profesional, vaya a todos ustedes
nuestro reconocimiento, porque gracias a sus capacidades y
emprendimiento nos motivan a seguir la senda de la capacitación para
enfrentar mismos o mayores desafíos venideros.
Este
aniversario se caracteriza por el hecho histórico del quincuagésimo
aniversario de nuestro día internacional, pero hemos estado al
servicio del país y del mundo desde los albores de la aviación y
esperamos seguir siendo parte del esfuerzo sostenido por el
desarrollo y perfeccionamiento de ésta.
Los
atc de chile somos parte de un grupo selecto de profesionales tan
especializado que no tiene simil en la vida de nuestra república:
“no hay profesión en chile que con tan pequeño numero de miembros
tenga a su cargo la seguridad del vuelo del equivalente a dos tercios
de la poblacion del pais anualmente” .
Lo
lograremos gracias al apoyo institucional y al trabajo de todos y
cada uno de los controladores de tránsito aéreo de chile.
¡Los
cielos de nuestro país seguirán siendo seguros, ordenados y
expeditos!.
muchas
gracias.
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