Discurso Presidente ATC CHILE
20.Octubre.2011
Estimados Presentes...
Ya
han transcurrido 50 años desde la fundación de la federación
inernacional de asociaciones de controladores de tránsito aéreo el
20 de octubre de 1961, y varios años más han pasado desde que se
comenzó a proveer el servicio de control de tránsito aéreo en
nuestro país.
al
conmemorar nuestro aniversario como profesión reconocido como
efeméride internacional en el sistema aeronáutico mundial, queremos
hacer el ejercicio retrospectivo de preguntarnos ¿qué motivó a
aquellos atc's que nos ha precedido a llevar adelante un servicio de
tan alto estándar? ¿cómo se llegó a ser reconocidos a nivel
nacional e internacional como proveedor de servicios de navegación
aérea? ¿cuáles fueron los desafíos que enfrentaron los atc's
durante el siglo xx?.
La
respuesta a estas interrogantes es la seguridad-orden y rapidez del
tránsito aéreo.
Nuestra
profesión provee un servicio que da tranquilidad y armonía a la
industria del transporte aéreo y el desarrollo de la aviación en
general, hecho categórico es que el año 2010 se transportaron más
de 10 millones de pasajeros en el espacio aéreo chileno en vuelos
nacionales e internacionales bajo la responsabilidad de menos de 400
atc.
y
que mejor muestra de nuestro compromiso constante es el hecho que con
la misma dotación de controladores en el primer semestre de este año
se observó un aumento del 26% en los pasajeros transportados al
mismo período del año anterior: "más carga de trabajo que
asumimos con el profesionalismo de siempre", porque entendemos
que ese es nuestro grano de arena para aportar a la imagen país,
necesaria para la promoción de la industria del turismo, aviación
deportiva y del transporte aéreo en general.
Debemos
hacer notar que en el mundo existe una carencia constante de sobre
15% en la dotación de controladores y muchos servicios con
deficiencias en las condiciones organizacionales que deben superarse,
son desafíos globales que debe asumir el sistema aeronáutico
internacional y queremos aportar en superarlos.
este
directorio que me honro en presidir, asumió la gestión 2011-2013
con la misión, entregada por la asamblea de junio pasado, de
desarrollar y perfeccionar la profesión de controlador de tránsito
aéreo; y para cumplir con este mandato es que asumimos que debíamos
canalizar nuestros esfuerzos gremiales a través de una agenda
programática que delimitara los compromisos.
Entonces
nos planteamos como agenda programática "5 ejes de gestión"
que importan a los atc de chile y que deben ser tomados en cuenta
para seguir desarrollando nuestra profesión y perfeccionar nuestro
desempeño.
Nos
preocupa representar ante las autoridades correspondientes las
necesidades que tienen los atc que prestan sus servicios en las
diversas unidades de la dgac, y lograr desarrollar propuestas de
mejora en pro de la seguridad aérea.
Uno
de los ejes de gestión de este directorio es de especial
significación al tenerlos a ustedes presentes en esta ceremonia, se
refiere a las alianzas estratégicas:
el
colegio atc debe seguir ostentando un puesto como actor del sistema
aeronáutico nacional e internacional, con motivación por
transformarse en corriente de opinion y asumir el liderazgo en las
actividades de su competencia, para conseguirlo debe ser capaz de
asociarse de la mejor forma con los demás actores del sistema,
persiguiendo el perfeccionamiento de las alianzas necesarias para
seguir caminos conjuntos en solucionar temas de importancia
profesional y así representar de mejor forma los intereses de los
atc de chile. al respecto se debe tener consideración en la
importancia estratégica que la dgac debe darle a la escuela técnica
aéronautica, los trabajos que en temas de prevision ha dado la
asociación de funcionarios de la dgac y los apoyos que se pueden
lograr al mantener los mejores intercambios de información con los
demás colegios profesionales de la dgac, además del círculo de
pilotos, ifatca y asociaciones de controladores de la región
car-sam, ee.uu. y europa.
Estamos
orgullosos al declarar hoy que somos parte del naciente consejo de
gremios aeronáuticos de chile donde encontramos temas transversales
afines a nuestra agenda y del cual seremos voceros durante el mes de
diciembre de este año.
También
nos llena de satisfacción nuestra participación en el comité
sarsev, instancia en la que seguiremos representando a los atc de
chile para lograr perfeccionar este sistema de reportes anónimos de
caracter no-punitivo.
En
el ámbito internacional seguimos manteniendo las mejores relaciones
con las asociaciones de controladores de nuestros países hermanos de
la región, con quienes compartimos una experiencia común y
tendremos la oportunidad de interactuar en la reunión de las
américas en noviembre próximo.
En
esta intervención no puedo dejar de reconocer lo avanzado hasta hoy
por nuestros predecesores, logros sin los cuales no tendríamos
posibilidad de plantearnos con fuerza ante los nuevos desafíos que
esta segunda decada del siglo xxi nos depara.
El
nivel de preparación y capacitación que han alcanzado los atc y su
participación en los niveles jerarquicos superiores dan cuenta de un
compromiso institucional que va más allá y busca ser un aporte a
la dgac desde la planificación y la gestión, espacio logrado con
responsabilidad y visión en los servicios de tránsito aéreo,
relaciones aeronáuticas internacionales, auditoría, prevención de
incidentes/accidentes, normativa aeronáutica y otros, además del
hecho de haber tenido a un controlador de tránsito aéreo como
director de la escuela técnica aeronáutica, alma mater de nuestra
profesión.
Estos
liderazgos brindan a las nuevas generaciones una mayor opción de
desarrollo y proyección personal y profesional, vaya a todos ustedes
nuestro reconocimiento, porque gracias a sus capacidades y
emprendimiento nos motivan a seguir la senda de la capacitación para
enfrentar mismos o mayores desafíos venideros.
Este
aniversario se caracteriza por el hecho histórico del quincuagésimo
aniversario de nuestro día internacional, pero hemos estado al
servicio del país y del mundo desde los albores de la aviación y
esperamos seguir siendo parte del esfuerzo sostenido por el
desarrollo y perfeccionamiento de ésta.
Los
atc de chile somos parte de un grupo selecto de profesionales tan
especializado que no tiene simil en la vida de nuestra república:
“no hay profesión en chile que con tan pequeño numero de miembros
tenga a su cargo la seguridad del vuelo del equivalente a dos tercios
de la poblacion del pais anualmente” .
Lo
lograremos gracias al apoyo institucional y al trabajo de todos y
cada uno de los controladores de tránsito aéreo de chile.
¡Los
cielos de nuestro país seguirán siendo seguros, ordenados y
expeditos!.
muchas
gracias.
Y que mejor que ser afiliado a la ITF, representando a 5.000.000 de trabajadores del mundo con sede central en Londres, aquí un enlace para revisar:
Debemos entender que no estamos solos en nuestros desafíos y el seguir dando fuerza a nuestras alianzas estratégicas nos permite salir al mundo a intercambiar experiencias con quienes ya lo han hecho y obtuvieron excelentes resultados, es el ejemplo del Sindicato de Tripulantes de Cabina de Lan que mérito a su trabajo sindical lograron poner en la discusión parlamentaria la calidad especial de su labor, entregada además por la calificación como trabajo pesado, y finalmente consiguen, junto al equipo de sindicatos involucrados, la promulgación del proyecto de Ley 20.321 el 20.ENE.2009.-
